Жезказган - Саксаульская: стыковка состоялась

В селе Косколь Улытауского района в праздничной обстановке прошла стыковка пути железнодорожной ветки Жезказган - Саксаульская. Об этом сообщает Индустриальная Караганда.

На территории Жезказган-Улытауского региона было возведено 12 мостов, установлено 140 водопропускных труб. Главный подрядчик – компания «Жол жондеуши».

Как известно, старт строительству был дан Главой государства Нурсултаном Назарбаевым в ходе общенационального телемоста в июле 2012 года. Президент поставил задачу в кратчайшие сроки реализовать важнейший с точки зрения геополитики и экономики проект. К тому моменту были завершены строительство двух трансграничных стальных артерий Жетыген – Алтынколь и Узень – Болашак.

Жезказган – Бейнеу – это самый протяженный железнодорожный участок, построенный за годы независимости страны: длина - около 1000 км. Его сооружение было включено в Комплексный план социально-экономического развития Жезказгана, Сатпаева и Улытауского района.

Дорога строилась двухлучевым способом: двигаясь навстречу друг другу, строители возводили участки Жезказган – Саксаульская и Шалкар – Бейнеу.

Линия Жезказган - Бейнеу позволит транспортировать до 21 млн тонн грузов в год. Станции появятся и в поселке Карсакпай, селах Байконур и Косколь Улытауского района. В 2015 году дорога будет сдана в эксплуатацию.

Жезказган – Бейнеу и Аркалык – Шубарколь кратчайшим путем связывают восточные и западные ворота страны: станцию Достык и порт Актау, оптимизируют маршруты доставки промышленных грузов в направлении север – юг, превращают города Аркалык и Жезказган из тупиковых в крупные железнодорожные станции.

В декабре 2013 года на станциях Косколь и Майбулак в Карагандинской области были уложены последние звенья рельсошпальных решеток главного пути.

Теперь строительство переходит в новую фазу – развитие инфраструктуры, сооружение станций и разъездов. Материалы и оборудование для продолжения возведения будут доставляться не как раньше, автотранспортом, а рабочими поездами – по уложенному пути.

Железнодорожные строители, с учетом высокой экономической значимости проектов, взяли высокий темп, организовали рабочий цикл в круглосуточном режиме. В общей сложности удалось мобилизовать более 5 тысяч человек и 3 тысяч единиц техники, в короткие сроки было отсыпано 46 млн кубических метров земляного полотна, проложено 500 водопропускных труб, построено 37 мостов, возводятся объекты энергоснабжения, производственная и социальная инфраструктура.

Вдоль новых железнодорожных линий возводятся 48 станций и разъездов, строятся линии электропередачи, производственные здания и сооружения, жилье и социальные объекты. Создается 3500 постоянных рабочих мест.

Путь поездов с востока на запад страны станет короче на 1000 км. Ввод в эксплуатацию железнодорожных линий Жезказган – Бейнеу и Аркалык – Шубарколь позволит предложить торговым и деловым партнерам максимально короткое направление для перевозки транзитных грузов из Европы в Азию и обратно со всеми сопутствующими экономическими выгодами.

Рейтинг	Регион	Аким
219022	Алматинская область
146708	Туркестанская область
108999	Восточно-Казахстанская область

Рейтинг	Регион	Аким
339	Алматинская область
195	Туркестанская область
180	Северо-Казахстанская область

« Октябрь 2025 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Мы в соц сетях:

Жезказган - Саксаульская: стыковка состоялась

Поделиться материалом

Другие материалы по теме

По читаемости

По материалам