В СКО взялись за качество услуг служб такси

Для большинства казахстанцев образ таксиста является чрезмерно стереотипным: бесконечные разговоры о политике, суровая бандитская музыка, играющая в машине, и даже отсутствие элементарных норм воспитания.

Между тем, если вдаться в историю, изначально водитель такси представлял из себя совершенно другого человека — профессионала своего дела, выполняющего не только банальную роль извозчика, но и интересного собеседника.

По утверждению директора одной из диспетчерских служб такси города Петропавловска Наиля Абраева, вернуть в массы образ профессионального таксиста можно, но процесс этот очень проблемный. В бизнес пришли люди, для которых эта сфера является всего лишь приработком, выполнять который качественно необязательно, так как отчитываться ни перед кем не нужно. Вместе с североказахстанским предпринимателем Амиром Баязитовым Наиль Абраев создал общественное объединение «Союз перевозчиков», цель которого - не только объединить водителей, но и изменить сложившиеся негативные моменты в такси к лучшему.

Стоит отметить, что общественных объединений таксистов в Казахстане до этого не было, и именно североказахстанцы стали в этом деле пионерами. Идея о создании организации была поддержана городским и областным акиматами, полицией и многими таксистами, понимающими, что так больше работать нельзя. Почти половина таксистов в областном центре работают нелегально, не только отнимая хлеб у зарегистрированных водителей, которые платят налоги, но и портя сам имидж такси. Сейчас государство дает людям возможно беспрепятственно и оперативно оформить ИП и трудиться законно, но пока часть водителей предпочитает оставаться в тени, будучи уверенными, что это правильно. Вместе с тем, занятие незаконной предпринимательской деятельностью несет за собой крупный штраф. А проведенные общественным объединением совместно с дорожной полицией рейды продемонстрировали картину довольно тревожную — некоторые таксисты не только не имеют разрешений на ведение бизнеса, но у них даже отсутствуют водительские права!

Еще одна проблема — «бомбилы», стоящие возле авто- и железнодорожного вокзалов. Правда, половина таксистов, работающих там, представляют окрестные и дальние села. Но им никто не запрещает оформиться, как подобает, и работать официально. А вступление в союз обеспечит их еще и рядом преимуществ перед теми, кто и дальше намерен работать тайно.

- Мы будем помогать водителям в оформлении, чтобы он не бегал по кабинетам, а знал, куда прийти и где ему точно помогут, — говорит директор ОО «Союз перевозчиков» Амир Баязитов. — Будет предусмотрена система скидок для членов союза на страхование, на техосмотр. Мы организуем фонд, с помощью которого будем помогать попавшим в непредвиденную ситуацию таксистам, чтобы им не приходилось влезать в кредитную кабалу и работать на несколько фирм одновременно, дабы прокормить семью.

Многие водители, понимая преимущества вступления в союз, решили заняться необходимой документацией и постепенно ряды участников этого объединения начали разрастаться. В порядке должны быть и документы, и машина и, конечно, сам водитель — критерии вступления в организацию строгие, но иначе ситуацию не изменишь.

- Таксисты, состоящие в рядах союза, получат также и наклеечку с логотипом общественного объединения, - рассказывает заместитель руководителя Союза перевозчиков Наиль Абраев. - Данная наклейка, по договору с полицейским руководством, обеспечит водителям возможность остановки в местах, где парковка затруднительна. Мы с начальником местной полиции объездили город и определили такие проблемные места. Помимо наклейки, как и положено, такси будут полностью оборудованы как шашечками, так и наименованием организации.

Работы впереди еще много. Помимо рейдов, это и привлечение самих водителей к работе в рамках закона. Дело в том, что в первые рейды Союз и полицейские ограничивались лишь предупреждениями, разъясняя нелегальным таксистам требования законодательства и предлагая трудиться честно, уважая своих коллег и клиентов. Что примечательно, многие прислушивались, хотя и тех, кто игнорировал это предупреждение - хватало. Сейчас с такими уже действуют более жестко — штрафы себя ждать не заставляют.

Представители Союза уверены, что порядок в рядах таксистов навести более чем реально. Сами водители получат поддержку, будут находиться под защитой Союза, а пассажиры получат то, чего сейчас порой так не хватало, — качественные услуги перевозок.

Гайни Серикова, Северо-Казахстанская область, Матрица.kz

Рейтинг	Регион	Аким
219022	Алматинская область
146708	Туркестанская область
108999	Восточно-Казахстанская область

Рейтинг	Регион	Аким
339	Алматинская область
195	Туркестанская область
180	Северо-Казахстанская область

« Май 2024 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30	31

Мы в соц сетях:

В СКО взялись за качество услуг служб такси

Поделиться материалом

Другие материалы по теме

По читаемости

По материалам