Водители скорой помощи в Актобе подняли бунт

На собрании водители не скрывали свое возмущение и говорили с чиновниками на повышенных тонах, передает "Караван".

– “Санитарные”, “носилочные” – куда всё это исчезло? – развел руками водитель детской бригады Канибек АСКАРОВ. – Раньше получали 80–90 тысяч тенге, 15 лет прошло, а зарплаты такие же остались. Почему так? Я прихожу домой и приношу 60 тыс. тенге. Вы принесите жене такую сумму, жена вам пинок даст. Мы тоже не хотим нести семье копейки.

Впоследствии водитель скорой рассказал, что работает на станции 15 лет.

– Как мужчине прокормить всю семью на 80–90 тыс. тенге? – рассуждает Канибек Аскаров. – Всё подорожало, а зарплаты остались такие же. Сколько лет поднимаем этот вопрос, организуем собрания – и всё бесполезно. Раньше нам платили “санитарные” и “носилочные”, эти надбавки убрали, хотя носилки мы носить не переставали. Мы на руках спускаем с 5–9-х этажей в тяжелом состоянии пациентов и детей-инвалидов.

– У меня есть “корешок” из бухгалтерии за 2011 год, – вмешался в дискуссию еще один водитель. – Вот смотрите: оклад в то время был 32 тыс. 200 тенге. За 165 часов начислили 71 тыс. тенге, на руки получил 64 тыс. тенге. В этом месяце у меня тоже отработано 165 часов, зарплата – 81 тыс. тенге. Прошло 11 лет, а зарплату подняли всего на 17 тыс. тенге.

В месяц у водителей выходит по 7–8 дежурств.

– По нормативу у нас должно быть 15 вызовов, – говорит водитель Бауыржан ИСМАИЛОВ. – За смену бывает по 25–30 вызовов, это уже считается переработкой, но надбавок нет. К примеру, отработали 162 часа, а заплатят, как за 102. Я работаю на станции скорой помощи почти 18 лет. За январь у меня вышло 114 тыс. тенге, на руки получил – 80 тыс. Уже сколько лет зарплата у нас вообще не поднимается, только слышим пустые обещания. Сравните: пенсионеры получают 120 тыс. тенге, а мы работаем в неотложке: среди крови, помогаем при родах, травмах, да в разных экстренных ситуациях! От нашего мастерства вождения зависят жизни людей.

У каждого водителя есть сертификат соответствия для работы в экстренной службе. Почему бы нас не приравнять к младшему медперсоналу, это было бы справедливо!

У меня 37-летний стаж вождения, высшая категория. У водителей в других экстренных службах (таких, как ДЧС, пожарная охрана, полиция) зарплата за 200 тыс. тенге. Я считаю: нам должны платить минимум 150 тыс. тенге. Например, в Костанайской области водители скорой получают почти 170 тыс. тенге. А в нашей области, богатой нефтью и газом, людям платят копейки.

Как сообщило руководство станции скорой помощи, государство подняло зарплату немедицинским работникам на коэффициент 1,23.

– До этого водители получали 70–80 тыс. тенге, – комментирует главный врач Актюбинской областной станции скорой и неотложной медицинской помощи Марат ЖАНКУЛОВ. – С этого года я самостоятельно прибавил из бюджета предприятия до 1,35. Теперь водители получают на руки от 115 тыс. тенге и выше. Все бухгалтерские вопросы мы решаем коллективно: я вызываю все 7 человек из профсоюза и бухгалтерию. Нет такого, чтобы исподтишка кому-то убавить-добавить.

С 1 января станция скорой помощи снова перешла в государственную собственность.

– Благодаря усилиям акимата и обл-здрава мы наконец-то забрали у турецких инвесторов предприятие, – заметил председатель актюбинского филиала профсоюза работников системы здравоохранения “SENIM” Кайрат САБЫР. – Это было стратегической ошибкой, что службу скорой помощи отдали в частные руки, тем более иностранцам, которые ущемляли права работников скорой.

Председатель профсоюза согласился, что водители скорой получают очень мало.

– Средняя заработная плата после всех повышений составила от 120 до 157 тыс. тенге – на руки, – высказывается Кайрат Сабыр, хотя водители называют совсем другие суммы. – Я считаю, что всё равно это маленькая зарплата для работников скорой помощи. Работа напряженная, посуточная. Ну это же издевательство так платить людям! Мы поставили задачу: создать комиссию с участием представителей водителей, профсоюза, облздрава и инспекции труда и разобраться, как финансируется служба скорой помощи, сколько из этих средств идет на зарплаты водителям и на другие расходы. Вторая комиссия будет заниматься коллективным договором между профсоюзом и администрацией учреждения, в этом договоре мы распишем все жалобы водителей. Например, водители жалуются, что на “ковидные” вызовы, где предусмотрены надбавки, ездит одна и та же бригада.

Чиновники пообещали, что не бросят водителей неотложки на произвол и организуют вторую встречу 26–27 февраля: подвести первые итоги работы 2 комиссий и решить, что делать дальше.

Рейтинг	Регион	Аким
219022	Алматинская область
146708	Туркестанская область
108999	Восточно-Казахстанская область

Рейтинг	Регион	Аким
339	Алматинская область
195	Туркестанская область
180	Северо-Казахстанская область

« Апрель 2024 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

Мы в соц сетях:

Водители скорой помощи в Актобе подняли бунт

Поделиться материалом

Другие материалы по теме

По читаемости

По материалам